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    此时的北约正在打击塞黑，而同属斯拉夫人的大毛，为了帮助南联盟一下，暗中做出点什么事来，都不令人意外。

    但大毛的实力就摆在那里，毕竟瘦死的骆驼比马大，北约他们这会儿还真不敢招惹大毛。

    即便是怀疑，他们也不敢说出来，就是怕节外生枝，打乱他们在南联盟那边的谋划。

    甚至还有人怀疑，博斯普鲁斯海峡的爆炸是北约搞得，其目的无外乎是想阻止或者警告，大毛对于南联盟这边插手、干预的可能。

    而苏伊士运河的阻塞，则是大毛搞出来的，他们的目的跟北约一样，就是为了给北约拖后腿，反正苏伊士运河的航线，对他们来说的用处也没有那么大。

    看着他们双方在狗咬狗，嗑着瓜子看戏的唐老板，老开心了！

    博斯普鲁斯海峡的事，可以先放一放，但苏伊士运河的事，却是迫在眉睫。

    为了尽快疏通航道，离苏伊士运河最近的、地中海周边的那些欧洲国家，比如面条国、希腊等国，在鹰酱和欧盟的要求下，纷纷派出了专业人员和设备，快马加鞭的赶去帮助埃及。

    当然，调查的事，也一直没有停止。

    “次啊”、军情六处等这些赫赫有名的情报机构，精英尽出，对倾覆的货轮和船上的船员，展开了详细的调查。

    还别说，经过他们的合力，还真让他们查到了一些东西。

    船员们是清白的，“次啊”他们都快把他们的祖宗八代给扒出来了，但他们就是些打工挣钱的，对所有的事都一无所知。

    但是，在对货船进行检查的时候，却是发现了爆炸的痕迹，船体的漏水和螺旋桨的断裂，很显然都是人为的。

    也就是说，这起事故并不是意外，而是有人刻意为之！

    然后他们在对航运公司调查的时候，也发现了一些异常。

    这家公司成立的时间很久，但规模并不大，只有几条船，日子过得也一直是半死不活，靠着捡点大公司的残羹剩渣过活。

    而且在几年前还易过主，也就是倭国经济泡沫被刺破的时候，他们经营不下去了，原来的会长将其以三百万美元、近乎赔本的价格，卖给了现在的东家。

    原本这一切都很正常，现在的东家买下后，也是正常的经营，虽然没什么起色，但也苟延残喘的坚持到了现在。沉没的这艘二手货船，也是船运公司易主后才买下来的！
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